DNV introduce dos proyectos de colaboración de la industria (Joint Industry Project, JIP) destinados a crear un estándar de diseño de anclaje y amarre y un estándar de diseño, realización de pruebas y cualificación de balsas
MÚNICH, Alemania (11 de mayo de 2022) – DNV, asesor independiente en energía y proveedor de seguros, estima que la capacidad global para desplegar potencia de energía fotovoltaica solar flotante (FPV) es actualmente de 4 teravatios (TW) aproximadamente y que la capacidad instalada alcanzará los 10 gigavatios (GW) en todo el mundo para 2025.
Mientras que el desarrollo fotovoltaico a gran escala montado en suelo puede plantear más retos por las dificultades del terreno o la escasez de suelo, hay muchas extensiones de agua ampliamente disponibles para la generación de energía, por lo que la justificación comercial para la FPV es enormemente atractiva. Tras un comienzo lento, el mercado de FPV ha aumentado a 2 GW de capacidad global instalada en 2020. DNV prevé que se instale un total de 7 a 11 GW para 2025, con un aumento importante a partir de 2023.
Sin embargo, aún faltan en gran medida estándares aplicables a la FPV, lo que puede llevar a demoras en los proyectos y obstáculos en la obtención de permisos y autorizaciones; esto puede suponer un problema para la industria de las renovables a escala comercial. Los actores de FPV están dependiendo, en el mejor de los casos, de procedimientos irregulares y diversos y códigos adyacentes adoptados de otros sectores, que pueden obstaculizar la capacidad de la industria para ampliarse rápidamente.
Con el fin de proporcionar una guía completa a los operadores de FPV, DNV ha encabezado un JIP en el que han participado 24 de los líderes del sector, para desarrollar las primeras prácticas recomendadas (RP) para el diseño, despliegue y funcionamiento de sistemas de FPV en el mundo. El documento DNV-RP-0584 se presentó con éxito en 2021 como primer paso hacia el establecimiento de estándares y certificación de FPV.
Tras este paso adelante, DNV se ha esforzado en colaborar con los actores de la industria para pasar de las prácticas recomendadas a estándares de referencia específicos para la FPV. Esto ha permitido a dichos actores y a sus copartícipes gestionar los riesgos y la complejidad con confianza, apoyando el cambio hacia fuentes de energía renovables y de baja emisión.
DNV ha tomado la delantera con dos nuevos JIP para lograrlo. El primero busca compartir y mejorar las prácticas recomendadas para el diseño de estructuras de anclaje y amarre específicas para FPV. Basándose en una selección de conceptos sobre la energía solar flotante, el proyecto, que agrupa actores de todas las áreas del campo de la FPV, abordará diversos retos esperados en el despliegue de instalaciones en islas más amplias con bajo calado. El segundo JIP propone partir de la pericia y la red de DNV para crear un estándar unificado adecuado específico para FPV para el diseño, la realización de pruebas y la cualificación de balsas, que introduzca procedimientos basados en el rendimiento, más claros, rápidos y baratos, independientes de la configuración y específicos para el tipo de fallo.
“El uso de estándares industriales conducirá a la larga a una mayor calidad, menores tasas de fallo y un acceso más adecuado a soluciones digitales basadas en datos y servicios de garantía como la verificación y la certificación. Esto solo puede lograrse realizando esfuerzos conjuntos y compartiendo continuamente el conocimiento”, indica Juan Carlos Arévalo, vicepresidente ejecutivo de GPM&S en DNV. “Esto no va a llevar a la convergencia de la tecnología de energía fotovoltaica solar flotante como concepto dominante, pero establecerá un enfoque común respecto al análisis y la simulación que permitirá a los actores mejorar sistemáticamente las prácticas recomendadas de los otros y establecer procedimientos de realización de pruebas y garantía de calidad para toda la industria”.
“Las estructuras de FPV presentan retos únicos para la industria solar debido a las cargas hidrodinámicas específicas y los riesgos de corrosión, y a componentes específicos, como las balsas, los anclajes y las líneas de amarre”, afirma Dana Olson, responsable de segmento global para energía solar de Energy Systems en DNV. “Muchos grandes clientes de la comunidad solar han pedido que desarrollemos nuevos estándares adaptados para guiarlos en el desarrollo de proyectos de FPV resistentes. En particular, nuestra aportación en la determinación de la carga medioambiental del diseño proporcionará una guía fundamental para todo el campo, y nos entusiasma poder comprometernos directamente con los clientes de toda la industria en este punto crucial del desarrollo del proyecto de FPV”, concluye Olson.
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